米其林連續13年贏得利曼24小時耐力賽冠軍

米其林新款耐力賽輪胎速度更快，里程更長，同時刷新了賽事圈數和賽程距離的紀錄，在整場比賽中使用的輪胎數量更少。

米其林不僅成功地奪得了連續第13個利曼耐力賽冠軍，還在所有四個組別（LMP1、LMP2、LMGT1和LMGT2）中大獲全勝。合作車隊在這項世界知名的賽事中獲勝，米其林輪胎進一步提升的耐久性和競爭優勢居功至偉。

2010年新款輪胎的開發花費了一整年時間。事實上，米其林在2009年的利曼24小時耐力賽結束的那一刻，就已經開始了新輪胎的研發工作。2010年年初進行的各種測試和比賽為米其林LMP1合作車隊提供了機會，他們可以從米其林提供的多款產品中挑選自己中意的輪胎。

LMP1車隊選擇了最適合他們的賽車以及車手駕駛風格的兩款輪胎。這兩款輪胎都實現了更長的壽命里程，使合作車隊在每次換胎前的行駛距離達到原來的四倍（以平均車速240公里/小時，行駛超過650公里），同時還不會影響其性能和安全性。通過賽程中所需更換的輪胎數量減少，米其林需要為比賽製造的輪胎數量也大為減少，從而為環境保護做出一份貢獻。

新款輪胎幫助法國車手Romain Dumas及德國車手Timo Bernhard和Mike Rockenfeller（奧迪R15 TDI車隊）奪取了他們的第一個利曼耐力賽冠軍。米其林和奧迪車隊已經在此項賽事中，攜手奪得了九次冠軍。

“奧迪車隊表現非常出色。早在2000年，米其林就與奧迪車隊開始合作，在La Sarthe上取得第一個冠軍。此後在2006年，第一次由一輛柴油引擎賽車贏得利曼耐力賽的冠軍”，米其林賽車運動總監Nick Shorrock說：“對於米其林公司來說，耐力賽提供了絕佳的技術研發機會，令我們得以在將某些技術應用於公路交通之前，在賽道上進行驗證，例如最近上市的米其林Pilot Sport 3。”

米其林集團是全世界最大的輪胎製造商之一，在全球170多個國家擁有109,000名員工和銷售據點。致力於提升永續發展的移動性，米其林橫跨全球五大洲，在19個國家的72個生產基地，設計、製造並銷售各類型車輛的輪胎，包含飛機、汽車、自行車、工程車、農耕機具、重型卡客車、摩托車以及美國的太空梭輪胎。米其林公司亦發行旅遊指南、旅館及餐廳指南、地圖與公路地圖集，並於ViaMichelin.com提供數位化的旅遊服務。米其林的研發工作，在歐洲，美國以及日本的科技中心進行。

米其林輪胎在台灣的歷史，緣起於西元1972年，米其林透過台灣區的代理商引進銷售米其林輪胎，使台灣消費者開始能夠與全世界的消費者一同享用高品質高性能的輪胎產品。西元1999年7月，米其林集團正式進入台灣，成立米其林忠欣股份有限公司並在台北汐止設立總公司，同時在苗栗擁有一座卡客車胎翻修工廠。米其林在台灣擁有約90名員工，負責米其林集團各品牌的轎車與輕卡車胎、卡客車胎、工程車胎、農耕機胎以及摩托車胎的銷售業務。

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