2011年米其林LATITUDE Cross輪胎強勢登場

本年度世界拉力錦標賽墨西哥站對賽車、車手和輪胎可說是個嚴酷考驗。崎嶇的硬石路面與狹窄、彎曲的賽段結合，高達35度的氣溫讓這場艱苦賽事充滿更多挑戰。

儘管天氣酷熱，全新米其林LATITUDE Cross輪胎依舊不改其本色，超強的競爭力幫助車手在某些賽段中，打破2010年的車速記錄。此外，若將最新一代WRC賽車的動力性能與去年參賽的前代產品相比，也是略遜一籌，這樣的成績可說是相當可貴。

「首先，我要祝賀我們的合作車隊雪鐵龍和福特，他們在週末的比賽中取得了優異成績。2011年世界拉力錦標賽雖然只是剛剛開始，但這兩個車隊已經清楚地證明，他們有能力開發出既有競爭力又非常可靠的全新賽車。同時，在墨西哥站首度亮相的最新款米其林LATITUDE Cross輪胎也顯示，其速度和可靠性能完美達到比賽的嚴酷要求。自2010年年中開發新輪胎時，我們就設定了這兩個性能目標，現在則已經實現完美平衡。」米其林賽事運動總監尼克‧施羅克 (Nick SHORROCK)表示，「米其林全新系列WRC輪胎滿足合作車隊的需求，他們更小、更輕的賽車需要採用不同的駕駛風格。另外，我們的輪胎也符合2011年世界拉力錦標賽對多輪胎品牌同場競技的最新規則。」

全新米其林LATITUDE Cross輪胎的優異性能表現將只是米其林輪胎公司持續研發的另一個新的開始。本週末墨西哥站的賽車輪胎，將為開發下一代米其林WRC系列輪胎提供深入的資料分析依據，並打下更堅實基礎。

合作車隊及車手對米其林LATITUDE Cross輪胎的出色性能都給予了高度評價。塞巴斯蒂安‧勒布(Sébastien LOEB)（雪鐵龍車隊，2011年墨西哥拉力賽冠軍）：「我的米其林輪胎性能非常出色，速度很快而且極為可靠。新款雪鐵龍DS3 WRC賽車的性能也極為優異。它們極具競爭力的性能令我在某些賽段中實現了比去年更快的速度。」

同時，福特車隊派出六輛賽車參加墨西哥站的比賽。車隊主管Malcolm WILSON表示：「在新的WRC賽季剛開始時，我們推出全新的福特Fiesta WRC賽車，並有新款米其林輪胎協同登場。對我們而言，這個週末的成績令我們振奮，不僅是因為Mikko HIRVONEN和Jari-Matti LATVALA分別取得亞軍和季軍，它同時證明我們的新款賽車具有良好競爭力，這點，米其林輪胎可說是功不可沒。」

米其林LATITUDE Cross輪胎(17/65R15)採用獨特胎面花紋設計，並提供兩種配方─「H (硬胎)」和「S (軟胎)」。在本次墨西哥站的比賽中，賽車使用的是「硬」胎配方。而本次比賽，米其林總共為其合作車隊提供1000條米其林LATITUDE Cross輪胎。

關於米其林
作為一家具有百年歷史的跨國公司，米其林始終站在技術革新的前沿，為消費者帶來安全、節油以及具有更長行駛里程的輪胎產品。米其林總部位於法國克萊蒙-費朗，在五大洲設立了72家工廠，並在非洲和南美洲擁有橡膠種植園，技術中心覆蓋了歐洲、北美和亞洲，在超過170個國家設立了銷售與市場機構。現在米其林全球擁有約111,100名員工。

作為歐洲旅遊資訊領域的第一大出版商，米其林集團每年出版1,700多萬冊地圖和指南，暢銷世界70多個國家。如今，米其林旗下種類繁多的地圖、旅遊指南（又名「綠色指南」）系列、酒店及餐飲指南系列（又名「紅色指南」）及數位化服務，早已成為駕駛者及旅客不可或缺的助手。

關於米其林台灣
米其林輪胎在台灣的歷史，緣起於1972年，當時的忠欣公司成為米其林集團台灣區的代理商，進口銷售米其林輪胎，讓台灣消費者開始能夠與國外的消費者一般享用高品質高性能的輪胎產品。1999年7月，米其林集團正式進入台灣，併購了當時的忠欣公司輪胎事業部而成立米其林忠欣股份有限公司，在台北汐止設立總公司，同時在苗栗擁有一座卡客車胎翻修工廠。米其林在台灣擁有約90名員工，負責米其林集團各品牌的轎車與輕卡車胎、卡客車胎、工程車胎、農耕機胎、自行車胎以及摩托車胎的銷售業務。

米其林新聞聯絡人：鄭雅涵 Andrea Cheng (02)8647-1111,ext.303 / 0937543802