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高性能駕駛技巧

征服賽道

提升您的賽道技巧。 請教熟悉賽道且精通駕駛藝術的超強車手。 但是請記住,賽道駕駛跟市街兜風是不同的。 賽車是一項正規的運動並需要足夠的訓練和經驗。

達人側寫

Haslin 一天的工作就在賽道上進行,嘗試讓車輛與輪胎發揮極限潛能 - 尋找任何改善輪胎科技的可能性。 他的根據地為法國克萊蒙費朗 (Clermont-Ferrand),但他不斷地旅行至全世界各地最頂級的賽道,試圖以他所能找到的最艱難考驗來測試輪胎。

姓名:Jerome Haslin
職銜:自 1992 年起,即擔任米其林首席輪胎測試師至今。

  • 知識就是力量

    瞭解賽道。 瞭解賽道上的每個彎道與直線,讓車輛發揮最佳性能,達成更緊湊且更具競爭力的表現。

  • 尊重極限

    瞭解車輛在賽道上的極限抓地力。 隨著不斷進步,您會自然發展出一種第六感,身體會知道您現在是否轉向過度或轉向不足。 您會看到,內耳與前臂也會感受到。

  • 探究彎道

    轉向的運行軌跡相當大。 轉彎的軌跡愈寬愈好,以便在右轉前稍向左轉尋找最佳角度,反之亦然。 轉角愈寬,就能愈快過彎。

  • 轉向至最佳角度

    過彎時盡力維持平衡。 轉向不足意指運行軌跡比所需更大,因此您無法確實轉向。 轉向過度則指轉向時切角過小,可能造成打滑蛇行與側滑。 您在駕駛座上即可以感受到。

  • 煞車降溫

    賽道會讓車輛系統產生極高熱能,特別是煞車皮。 請盡量不踩煞車跑一圈,好讓氣流幫助冷卻鐵煞車皮。

  • 壓力是關鍵所在

    每款輪胎在溫度提升時,都會有最佳胎壓。 善加留意胎壓。 當胎壓過高,輪胎與路面之間接觸不足,可能造成轉向過度。 在賽道,最佳胎壓與標準建議將有所不同。 多數跑車輪胎在溫度提升時,胎壓不應超過 2.5 巴。 但舉例來說,米其林 Sport Cup 輪胎的胎壓應為 2.2 巴。 請瞭解輪胎的最佳胎壓。

以米其林 Pilot Sport 輪胎征服道路


取得詳細資訊

 


深入瞭解米其林賽車實驗室百年來的創新


幕後故事

 


賽車迷夢寐以求的工作
瞭解首席輪胎測試師 Jérome Haslin 一天的工作內容。並做好觀看嚴酷輪胎測試的心理準備。


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