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上次檢視的輪胎

上次檢視的經銷商內容

上次搜尋項目

維護您的輪胎安全

症狀:漏氣

診斷: 需要修理的輪胎損傷

  • 多數只有在胎紋上的異物穿刺孔或最大 ¼" 的割裂,皆可由輪胎專業人員以業界認可的程序修復。
  • 由於經過穿刺之後,車胎的內部應一同接受檢查,因此在輪胎上僅採用插入方式修復的作法並不可靠而且相當危險。

解決方案:

  • 輻射層輪胎(多數輪胎皆是)的正確修理,應包含在內襯膠上黏貼橡膠補胎片,並在破洞上施用橡膠填充物。
  • 請勿試圖填補大於 1/4" 的胎紋穿刺或任何輪胎側壁的穿刺。同樣的,若輪胎的磨損已達 2/32" 胎紋深度以下,也請勿修補輪胎。
  • 以備胎替換受損的輪胎 ,但請先確認您已查上備胎胎壁上標示的正確充氣壓力、速度與里程數限制。然後將車輛交由輪胎專業人員進行檢查。

症狀: 雙側邊緣皆磨損

診斷: 充氣不足

  • 在外緣(或胎肩上)增加胎紋磨損,會縮短胎紋壽命。
  • 產生不必要的熱能,而且會降低輪胎的耐用並導致輪胎故障。
  • 增加滾動阻力會降低燃油的經濟效益。

解決方案:

為您的輪胎充氣,直到其達到適當胎壓(psi: 依胎壓計所測量的數值)。
若要得知適當的胎壓,請參閱車主手冊,或在車門貼紙上確認建議 psi,

更多關於胎壓資訊

症狀:壓痕

診斷: 這並不構成問題。 這是正常的輻射層輪胎側壁。

  • 壓痕在輻射層輪胎(大多數輪胎)上很常見,並且不會影響性能。
  • 輪胎在胎壁結構中,有相互平行的一層或多層簾布。(胎紋內則使用鋼絲)。在紗線重疊處通常會出現輕微的壓痕。

症狀: 震動或擺盪

診斷: 輪胎失去平衡或轉向&懸吊系統故障

  • 失去平衡的輪胎會導致讓駕駛疲勞的震動、過早或不均勻的輪胎磨損,以及車輛懸掛上不必要的磨損與拉扯。

解決方案與建議:

  • 最簡單的解決方式為重新進行輪胎平衡校正
  • 您也可能同時需要修理轉向與懸吊系統。
  • 在出現震動或"擺盪徵兆時,立即前往輪胎專業人員處。
  • 若輪胎重新平衡校正並無消除震動,則請檢查定位以及/或者懸吊系統零件。
  • 輪胎應在首次裝設到車輪上時,以及當修理後再次裝回時進行平衡校正。

我的輪胎可以修復嗎?該如何修復?

若您的輪胎受損,且符合下列條件則可以修復:

  • 輪胎在爆胎後並未行駛
  • 損傷僅限於輪胎的胎面上(輪胎胎壁的損傷將立刻損毀輪胎)
  • 穿刺小於 ¼"

輪胎如何妥當修復?

  • 輪胎被卸下且內外部皆經過仔細檢查。 然後內部將經過修補,穿刺洞口將被填起。
  • 請勿讓以塞子填補輪胎。 單純地已塞子堵住穿刺的洞口,並不是可靠的做法。
    輪胎應交由輪胎專業人員修補。