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輪胎定位
: 車軸平行及軌跡 |
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| 在直線前進的方向上，車輛後輪以平行的狀態跟隨著前輪，超出軌跡的輪胎會造成輪胎過度磨耗，導致輪胎無法遵循其軌跡有以下原因： |
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1. 主彈簧板毀損
2. 彈簧磨損
3. 補助彈簧毀損
4. U型螺栓鬆脫
5. 不正確的彈簧或彈簧反向
6. 車架結構彎曲
7. 定位連桿或扭力連桿校正不正確
8. 定位連桿或扭力連桿過度磨耗 |
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| 如果在高速公路上跟在一輛輪胎沒辦法遵循軌跡前進的車輛後面是可以發現這個問題的，這問題很有可能是由於上述原因其中之一所造成，不均勻的磨耗會出現在前輪而不會出現在後輪，這是因為後輪可能會推使車輛走偏方向且在直線前進方向給予前輪轉向前展，因此，駕駛員修正方向盤來抵消由後輪造成的轉向運動。 |
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| 如果車輛後車軸沒有與底盤中線維持正確的角度，前輪會因為沒有定位成功而產生磨耗，如下圖所示，車輛的後車軸由於左側彈簧弱化產生改變，所以左側後車軸比右側的後車軸離前車軸更遠。 |
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| 圖中的後車軸使輪胎往左以致於車輛後方會自動轉向左邊，除非駕駛員修正方向否則車輛將自動右轉，假如駕駛員想直線前進，他必須轉動方向盤，如此有如讓車輛持續進行轉向動作，因為前輪是前展的，車輛是直線前進而不是在轉向，所以即使輪胎定位是成功的，前輪也可能會出現沒定位成功所產生的磨耗痕跡。 |
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| 如何檢查車軸平行與軌跡 |
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| 當車輛為全載重且靜止在平坦路面上，在前車軸及後車軸上選擇兩點，在每一車軸上的這兩點必須與底盤中心等距離，將這四個點垂直向下在地面上做記號，移開車輛測量這四個記號之間彼此的距離，如圖所示： |
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| 假如AD=BC且DE=CF，車軸就會是平行的，假如X=X’且Y=Y’，輪胎是對稱或合軌跡的，拖車製造協會建議車軸尾端之間不超過1/16英吋，從拖車大王銷(king pin)到前車軸尾端最多1/8英吋，如果沒有其他影響，車軸平行或對稱上的錯誤會是造成未定位磨耗的主因。 |
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影響輪胎壽命的主因
車軸平行及軌跡
