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米其林革命性省油科技
: Energy關心環保及您的成本 |
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| 專為卡車輪胎開發的技術 |
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| 因為滾動阻力的影響，僅占貨運公司預算2％的輪胎，其燃油消耗量卻達到了每3 箱燃油中消耗1 箱。這就是為什麼米其林在1994 年將早先面市的用於轎車輪胎的低滾動阻力技術運用到米其林卡車輪胎的研發生產中。與E2 輪胎相比，米其林Energy 卡車輪胎每百公里可實現省油2 升。伴隨燃料價格不斷增長，對貨運公司來說，這可以節省一筆不小的開支。過去5 年裏，柴油價格上漲了40％，這在目前歐洲的公路運輸企業的總預算中佔據了27％的比重，是僅次於工資的第二大開支 |
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| 米其林Energy 卡車輪胎產品 |
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| 因為每條車軸有其不同的特殊匹配要求，米其林Energy 卡車輪胎產品範圍包括以下3 種類型的輪胎： |
| 適用於轉向軸的Michelin XZA 2, XFA 2 Energy 和新型X Energy XF輪胎（整合了米其林的耐久技術） |
| 適用於驅動軸的 Michelin XDA 2 + Energy 和 X One XDA 2 Energy 輪胎（整合了米其林的耐久技術） |
| 適用於承載軸的Michelin XTA 2 Energy輪胎 |
| 適用於所有軸的 Michelin XZA Energy輪胎 |
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| 帶給您經濟和環保的實惠 |
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| 因為每百公里可降低油耗約2 升，米其林的Energy輪胎可以為貨運公司帶來極為可觀的收益。在輪胎的使用壽命內，若每百公里油耗降低1 升，這就意味著每年可節省6 萬升 ——對於一支擁有50 台卡車，每台年行駛12 萬公里的車隊 ——或€54,000 （基於每升柴油價格為 €0.90 的基礎）。除了帶給貨運公司的經濟利益外，降低油耗還能減少該行業對環境的影響。每節省1 升柴油，相當於向大氣減排了2.66 千克的二氧化碳。這就是歐洲司法機構現在認定輪胎有助減少有害污染物和溫室氣體排放的重要依據。 |
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| 來源：米其林實際測試 |
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| 在實際測試中獲得證實 |
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| 為了證明米其林Energy 卡車輪胎的優點，2006 年9 月，米其林公司組織舉行了一次實際測試。 |
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| 9 月25 日，兩輛同樣的卡車從法國靠近克萊蒙費朗的米其林Ladoux |
| 研發中心出發，前往德國漢諾威，參加第二天在當地舉行的IAA 汽車展。兩輛卡車按照同樣的路線、速度並承載了相同重量的載荷行駛了1,250 公里。唯一區別在於一輛車裝配的是新型米其林E2+輪胎，而另一輛車配備的是米其林的A2 Energy 綠色輪胎。兩輛卡車上安裝了燃料流量指示器，最後在目的地檢測到裝配了米其林Energy 綠色輪胎的卡車比裝配米其林E2+輪胎的卡車多節省燃油28.69 升，平均每百公里節省2.3升燃油。 |
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Energy省油輪胎
Energy關心環保及您的成本
