輪胎是唯一使車輛直接接觸路面的零組件，應務必依據本手冊建議之充氣壓力給予輪胎適當充氣，以利於安全操作並發揮極致性能。壓力選擇應與負載、速度及使用狀況有關。

未保持正確的胎壓，可能會導致輪胎意外毀損及／或車輛不當操控。適當的胎壓，也是在特定負載條件下，保持正確軌跡的關鍵，並有助於將不規則磨損減至最低。

因此，我們建議至少每個星期於駕駛前，在輪胎仍處於常溫下檢查胎壓乙次(含備胎)，若在輪胎處於微溫或高溫下進行檢查，其壓力值會較常溫時高。切勿在熱胎時洩氣，以避免輪胎變成充氣不足！另一方面，若於常溫下降時測量胎壓，則壓力值也會下降，如果需要在寒冷天候下操作時，可能需要更頻繁地進行檢查。

卡車與巴士輪胎充氣過高的後果為鋼絲張力過高，進而增加胎體延重疲勞與衝擊受損的可能性，若長時間操作充氣過度的輪胎，將會造成無法挽回的性能下降，並且可能會導致無法預期的快速漏氣

輪胎充氣不足會導致胎體鋼絲過度彎曲，進而可能會造成輪胎破裂，以及快速漏氣，此情況通常稱為拉鏈裂。為避免發生此類嚴重的問題，請遵照已下兩項簡單的保養規則，檢查您的輪胎

• 任何輪胎之壓力低於4 psi/0.28bar時，應徹底檢查是否有穿刺、氣門嘴洩漏或輪圈受損等，為可能會造成壓力損失的原因。
• 所有曾在低於建議胎壓20%以下運轉的輪胎，均應視為漏氣輪胎，應將輪胎卸下並拆除，並進行內部的完整檢查。若出現胎壓不足的行駛的跡象，即應將該輪胎報廢。

輪胎保養的最關鍵因素為適當充氣，因為無任何輪胎或內胎是完全不受壓力損失的影響。為避免胎壓不足而導致為害，應立即更換會漏氣的輪胎，因為充氣壓力(如下圖所示)會直接影響輪胎的里程與壽命等性能：

為了能使輪胎正常的表現，輪胎必須安裝在正確尺寸的輪圈上，且必須由專業技師，使用適當的工具與潤滑酯來執行拆裝。請您與米其林客戶經理連繫，並協助您進行拆裝所需的相關訓練設備(力如拆裝影片、拆裝手冊、拆裝指南等)。

輪胎在拆裝時期受損，可能會經由空氣或水分而進入胎體，而導致意外快速失壓。輪胎胎唇之損傷，視其嚴重性與位置可能需要數週後才會顯現。切記，任和輪胎之胎唇或氣密層受到損傷，無論大小，都可能會造成空氣或水分的侵蝕！