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什麼是米其林TCO總持有成本?

(Total Cost of Ownership)

從營運角度出發說明 TCO 如何成為評估輪胎價值的重要指標

來源:基於平均成本的數據,不考慮使用方式、車輛類型 / 品牌以及車隊型態以歐洲的資料為主。

TCO總持有成本:
真正影響營運的不只是看得見的支出

在輪胎的整個使用過程中,除了購買成本外
還存在多項容易被忽略、
卻長期影響營運效率的「無形成本」

  • 輪胎胎體強韌度,影響故障與維修風險
  • 輪胎安全性表現,影響營運中斷的頻率
  • 輪胎滾動阻力,影響車輛長期燃油消耗

在整體營運成本中 燃油支出才是真正的關鍵

相較於一次性的輪胎更換支出燃油消耗是車隊長期、持續累積的主要成本來源

來源:基於平均成本的數據,不考慮使用方式、車輛類型/品牌以及車隊型態以亞洲的資料為主。

為什麼輪胎會直接影響燃油消耗?

車輛行進時,需克服多種阻力其中輪胎滾動阻力是影響燃油效率的重要因素之一

為何選擇米其林?TCO角度看差異

從市場常見滾動阻力D級標籤到
米其林B級標籤
= 更低的輪胎滾動阻力表現
= 有助於降低整體燃油消耗
= 在特定條件下,平均油耗差異可達約 4%

* 每一級距燃油消耗約差2%

輪胎標籤(滾動阻力等級)
D VS B
= 1.6 公升 100 公里*
**可為全車每年節省金額共
$ 66,000
*1.6公升/100公里的油耗差異,是新輪胎在2個標籤等級(B與D)之間測得的平均標準差(VECTO值)。
**模擬情境推估:以B級輪胎與D級輪胎在滾動阻力上的差異,假設車輛年行駛 150,000 公里、油價為$27.5,於輪胎使用壽命內每100公里節省1.6公升油耗進行估算,實際成效將依使用條件而有所不同。
低燃油消耗
+
良好的里程數
=
優異的米其林TCO總持有成本

米其林TCO輪胎解決方案

依據不同車隊營運需求米其林提供兼顧燃油效率與耐用表現的輪胎選擇
全台首款獲得
B級節能認證的卡客車輪胎

從省油到省成本:啟盛交通用數據與節能輪胎打造最強營運效益

更多車隊營運看見米其林TCO的差異

1
案例一
客運公司
在高里程、以高速公路為主的客運營運情境下
輪胎選擇對燃油消耗與TCO的影響尤為明顯
車隊名稱
客運公司
車隊規模
20 輛甲類大客車
車輛與輪胎配置
SCANIA K400 4x2 6輪
原使用輪胎
米其林 315/80R22.5
裝載物品/載重
人員運輸
路線
台北 - 台中
年度行駛里程
10 萬公里
行駛路況
高速公路60%:市區40%
山區及花東佔總路線
每年節省油耗
9,720 公升
每年減碳
26,924 公斤
TCO
總持有成本
車輛原況10萬公里 810,808 元
換裝TCO產品後10萬公里 748,069 元
每車降低 65,851
*上述案例為實際車隊營運情境之數據整理,僅作為TCO評估參考。實際燃油消耗、成本與效益,將依車輛配置、行駛路況、載重與駕駛方式等條件而有所不同。
2
案例二
物流車隊
冷鏈物流在行駛綜合路線情況下
穩定的燃油效率有助於降低整體營運成本
車隊名稱
貨運公司
車隊規模
10 輛26噸
車輛與輪胎配置
SCANIA P400 26噸 6x2 10輪
原使用輪胎
米其林
前 385/65R22.5
後 315/80R22.5
裝載物品/載重
冷鍊: 飲料,食品
路線
台灣西部
年度行駛里程
10 萬公里
行駛路況
高速公路50%:市區50%
山區及花東佔總路線
每年節省油耗
1,593 公升
每年減碳
5,288 公斤
TCO
總持有成本
車輛原況10萬公里 921,696 元
換裝TCO產品後10萬公里 867,700 元
每車降低 53,997
*上述案例為實際車隊營運情境之數據整理,僅作為TCO評估參考。實際燃油消耗、成本與效益,將依車輛配置、行駛路況、載重與駕駛方式等條件而有所不同。